سهم نیروگاهها از آلودگی هوا چقدر است؟
تاریخ انتشار: ۱۵ آذر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۲۳۴۷۲۵
مسئله آلودگی هوا معضل جدیدی نیست و هر ساله با آغاز فصل سرما گریبان گیر کلانشهرهای کشور میشود. به طور کلی عوامل متعددی در ایجاد آلودگی هوا موثر هستند، اما در روزهای اخیر و با اوج گیری آلودگی در پایتخت و دیگر کلان شهر ها، ادعاهایی در مورد نقش قابل توجه نیروگاههای برق در تولید آلایندگی مطرح شده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
ساناز جعفرزاده مدیرکل دفتر برنامهریزی و بهرهبرداری تولید شرکت برق حرارتی در پاسخ به این سوال میگوید: بر اساس اسناد سازمان محیط زیست، منابع متحرک سهم ۵۹ درصدی در آلایندگی هوا دارند و در بخش منابع ثابت، سهم نیروگاهها ۳.۸ درصد از کل آلایندگی شهر تهران است که قیاس این دو عدد سهم ناچیز نیروگاهها را نشان میدهد.
او افزود: در سال جاری تا امروز هیچ کدام از نیروگاههای استان تهران و استان البرز، بههیچوجه مازوت مصرف نکردهاند و ادعاهای مربوط به نقش پررنگ نیروگاهها در آلایندگی تهران درست نیست و سندی در این خصوص که عامل اصلی آلودگی هوای تهران مازوت سوزی نیروگاه هاست وجود ندارد. در تهران هیچگونه مازوت سوزی اتفاق نمیافتد و در نیروگاه اطراف تهران نیز که یکی نیروگاه منتظر قائم کرج است مازوت مصرف نمیشود. نیروگاههای دماوند و پرند هم به هیچ وجه قابلیت مازوت سوزی ندارند. سوال اصلی اینجاست که چرا در حالی که مازوت نه در نیروگاههای داخل تهران و نه اطراف تهران مصرف نشده هوای تهران همچنان آلودگی دارد؟
او در خصوص اقداماتی که برای استاندارد کردن خروجی دودکش نیروگاهها انجام شده گفت: اگر در زمانی با کمبود سوخت گاز مواجه باشیم و ناگزیر باشیم از سوخت مایع که اولویت آن با گازوئیل است استفاده کنیم، سوخت مایع را به صورت ترکیبی استفاده خواهیم کرد. به عنوان مثال ممکن است بویلرهای نیروگاهی ۱۵ مشعل داشته باشند، که از این میزان ۳،۴ مورد از آنها روی سوخت مایع و باقی روی سوخت گاز تنظیم میشود. این باعث خواهد شد خروجی دودکش با حدود استاندارد همخوانی داشته باشد.
۵ نیروگاه تهران مصرف مازوت ندارند
مصطفی رجبی مشهدی، سخنگوی صنعت برق هم در مورد نقش نیروگاهها در آلایندگی هوای تهران گفت: از ۵ نیروگاهی که در تهران وجود دارد هیچ کدام از سوخت مازوت استفاده نمیکنند. مخازن مازوت در نیروگاههای تهران سالهاست که پلمب شدهاند و هماکنون هیچ نیروگاهی در تهران از مازوت استفاده نمیکند. در تهران هم فقط نیروگاه بعثت، نیروگاه بخاری است که از سال ۹۱ بخش مصرف مازوت آن پلمب شده است و در مجموع در تهران برای تأمین برق در هیچ نیروگاهی مازوت مصرف نمیشود.
وی ادامه داد: حدود ۱۰ درصد نیروگاههای کشور امکان استفاده از سوخت مازوت را دارند و در مراکز پرجمعیت نیروگاهها از سوخت گاز و یا گازوییل استفاده میکنند. از ۱۴۰ نیروگاه بزرگ کشور فقط ۱۶ نیروگاه بخاری قابلیت مصرف مازوت دارند و در کل کشور فقط ۱۶ نیروگاه بخاری وجود دارد و بقیه نیروگاهها گازی و سیکل ترکیبی هستند که امکان مصرف مازوت را ندارند.
اخیرا نیز فهرست نیروگاههای کشور که قابلیت مصرف مازوت دارند منتشر شد که بر اساس آن ۱۴ نیروگاه در سطح کشور در شرایط ناترازی گاز اقدام به مصرف مازوت میکنند، اما با توجه به اینکه همچنان دمای هوا به رشد قابل توجه گاز منجر نشده، همچنان نیروگاهها با سوخت گاز مورد بهره برداری قرار میگیرند.
باشگاه خبرنگاران جوان اقتصادی اقتصاد و انرژیمنبع: باشگاه خبرنگاران
کلیدواژه: آلودگی هوا مازوت سوزی ناترازی گاز سوخت نیروگاه آلودگی هوا نیروگاه ها مصرف مازوت سوخت گاز
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۲۳۴۷۲۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
راهکار رفع ناترازی سوخت، اصلاح زیرساختها بهمنظور مصرف بهینه است/ لزوم حمایت از احداث صنایع پالایشی کوچک
دبیرکل انجمن صنفی کارفرمایی صنعت پالایش نفت گفت: راهکار رفع ناترازی سوخت در کشور اصلاح زیرساختها بهمنظور جلوگیری از مصرف بیرویه سوخت و حمایت از صنایع پالایشی کوچک و احداث پتروپالایشگاههاست.
به گزارش خبرنگار شانا، ناصر عاشوری در نشست خبری که بعدازظهر امروز (یکشنبه، ۱۶ اردیبهشت) با حضور نمایندگان رسانههای خبری در انجمن صنفی کارفرمایی صنعت پالایش نفت برگزار شد، تصریح کرد: مصرف بیهوده در همه انرژیها از جمله آب، برق و گاز و ... وجود دارد و لازم است که به سرعت با اصلاح ساختار و رویهها، از مصرف بیرویه انرژی و ایجاد بحران در این بخش جلوگیری شود.
وی بیان کرد: در بحث ناترازی بنزین و گازوئیل دو نوع تفکر وجود دارد؛ نخست اینکه همچنان افزایش ظرفیت تولید را داشته باشیم، مورد دیگر اینکه تولید کنونی را مدیریت و رویهها را اصلاح کنیم تا مصرف مدیریت شود.
دبیرکل انجمن صنفی کارفرمایی صنعت پالایش نفت تأکید کرد: با افزایش ظرفیت تولید مخالف نیستم، اما افزایش ظرفیت تولید با شرکتهای موجود امکانپذیر نیست، تأسیس شرکتهای بزرگ مادر نیز زمانبر است، بنابراین نیاز است با اصلاح ساختار از مصرف بیرویه سوخت در کشور جلوگیری کنیم.
عاشوری افزود: اعتقاد داریم که ریشه ناترازی در مصرف است و باید از دنیا الگو بگیریم که مصرف هدفمند باشد و نه رهاشده؛ هدررفت انرژی کشور بسیار بالاست و همین امروز برخی از خودروها در تهران تردد میکنند که پیش از انقلاب اسلامی تولید شدهاند.
وی گفت: به اذعان کارشناسان، هدررفت بنزین کشور در سال بیش از ۲۵ میلیارد دلار است که عدد بسیار بزرگی است؛ بنابراین پالایشگاهها باید بهدنبال تولید پایدار و با کیفیت استاندارد باشند، در سالهای اخیر نیز مجموعه مدیران عامل کشور نشان دادند که توانستند بنزین یورو ۴ و ۵ تولید کنند بنابراینهدف و وظیفه ما در صنعت پالایش، تولید سوخت باکیفیت است.
دبیرکل انجمن صنفی کارفرمایی صنعت پالایش نفت با اشاره به لزوم رعایت استانداردهای محیط زیستی و جهانی گفت: خوشبختانه توسعه کیفی در این بخش سبب شد که در اردیبهشت امسال، مدیران محیط زیستی کشور از کیفیت سوخت پالایشگاهی قدردانی کنند، این در حالی است که در سالهای گذشته اخطار میدادند و جرایم اعمال میکردند.
لزوم حمایت و تقویت صنایع پالایشی کوچک
عاشوری افزود: چنانچه دولت بخواهد تولید را افزایش دهد، باید قانون مجلس شورای اسلامی مبنی بر حمایت از صنایع پاییندستی نفت و گاز (با تنفس خوراک دو ساله) را اجرایی کند. با توجه به نامگذاری سال برای حضور مردم در جهش تولید، میتوانیم حمایت و تقویت پتروپالایشگاهها و پالایشگاههای کوچک را در دستور کار قرار دهیم.
وی توجیه اقتصادی، سرمایه کمتر، شناسایی بازارهای هدف تازه با ورود بخش خصوصی، اشتغالزایی، ایجاد ارزش افزوده، ورود دانش فنی به داخل کشور، تضمین خوراک، رقابت با محصولات مشابه خارجی را از جمله مزایای پتروپالایشیهای کوچک اعلام کرد و گفت: از آن جمله پالایشگاه قشم است که ظرف دو سال سرمایه آن بازگشت؛ بنابراین دولت باید برای حمایت از این پتروپالایشیها با ظرفیتهای تا ۳۰ هزار بشکه حمایت کند.
دبیرکل انجمن صنفی کارفرمایی صنعت پالایش نفت تأکید کرد: در شرایطی که ایران تحریم است، به لحاظ پدافند غیرعامل نیز بهتر است که بهجای یک پالایشگاه بزرگ، چند پالایشگاه کوچک داشته باشیم.
عاشوری همچنین با اشاره به اختصاص ۴۰ درصد از سود سهام پالایشی در صورتهای مالی پالایشگاهها بهمنظور اجرای قانون بودجه و حمایت از طرحهای توسعهای ادامه داد: هزینهکرد آن نیز بسته به وضع مالی پالایشگاهها در حال ساخت است.
وی مطالبات پالایشگاهها را بیش از ۲۰۰ همت اعلام کرد و گفت: در این باره پیشنهاداتی از جمله کسر مطالبهها از بدهیهای مالیاتی (۵۰ همت) به دولت ارائه شده است که امیدواریم با آن موافقت شود.
امضای چند قرارداد تازه بین شرکتهای پالایشی و دانشبنیانها در نمایشگاه امسال
دبیرکل انجمن صنفی کارفرمای صنعت پالایش نفت همچنین درباره برنامههای این انجمن برای حضور در بیستوهشتمین نمایشگاه بینالمللی نفت، گاز، پالایش و پتروشیمی گفت: انجمن پالایش نفت امسال هم با مشارکت ۱۲ عضو زیرمجموعه خود در بیستوهشتمین نمایشگاه بینالمللی صنعت نفت با توان مضاعف حضور پررنگی خواهد داشت.
عاشوری افزود: در طول برگزاری نمایشگاه با مذاکره با شرکتهای داخلی از جمله سازندگان و دانشبنیانها، تعدادی قرارداد به امضای مدیران عامل شرکتهای پالایشی میرسد.
وی تأکید کرد: تفاهمنامههای تازهای نیز با بانکها و مجموعههای اقتصادی به امضا خواهیم رساند. همچنین سه پنل تخصصی کارشناسی با عنوانهای «برنامهریزی برای تولید با کیفیت و جهش تولید»، «تأثیر کاهش منابع مالی در تکمیل پروژهها و استمرار تولید» و «موضوع تهدید کاهش نیروهای انسانی متخصص و فنی» در این نمایشگاه برگزار خواهد شد.
دبیر کل انجمن صنفی کارفرمائثیی صنعت پالایش نفت، خروج نیروی انسانی قابل توجه در صنایع پالایشی را یکی از چالشهای این صنعت دانست و یادآور شد: متأسفانه خروج نیرو از متخصصان به تکنسینها و نیروهای فنی سرایت کرده است.